
零跑A10广州车展首发!激光雷达杀入6万级市场配资门户网官网,续航或破600km
2025-11-17,今日零跑汽车官宣,全新智能纯电SUV A10将于11月21日广州车展全球首秀!官方预告图首次曝光了其标志性设计——前后灯组呈现“微笑”与“咧嘴笑”造型,搭配跨界悬浮车顶,科技感拉满。
激光雷达下放,入门车也玩高阶智驾
小编注意到,定位6-8万元级小型SUV的A10,竟在车顶配备了激光雷达模块,成为同价位首个搭载该硬件的车型。此前激光雷达多用于30万以上高端车,零跑此举直接颠覆行业惯例。业内预测,A10将支持L2+级辅助驾驶,智能化水平看齐比亚迪海豚等竞品,甚至威胁到售价更高的smart精灵#1。

续航焦虑终结者?纯电或达600km
动力方面,A10确认采用纯电驱动,虽未公布具体参数,但多方消息透露其电池容量或为50-60kWh,综合续航有望突破600km(实际或稳定在500km+)。若成真,这将彻底改写6万级纯电车的续航标准,解决用户里程焦虑。
零跑产品矩阵再扩张,年销50万只是起点
A10的亮相恰逢零跑高光时刻——2025年累计销量已超50万台,提前完成年度目标,10月交付量同比暴涨84%至70,289台,稳居新势力销冠。小编认为,A10填补了T03(6万级)与B系列(9万起)之间的空白,形成覆盖5-30万元的全产品线。明年零跑还将推出12款新车,冲击百万年销目标。
小编观点:
零跑A10用激光雷达和长续航“卷”向6万级市场,看似激进实则精准——年轻人既要科技又要性价比。零跑从黑马变身领头羊,靠的不是噱头,而是把30万的配置打骨折价。2026年新能源淘汰赛加剧,能活下来的,必是零跑这种“技术普惠”的狠角色。
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